Controle de Estoque para Oficina Mecânica: Como Parar de Perder Dinheiro com Peças

Peça parada no estoque é dinheiro parado. Peça que falta na hora do serviço é cliente esperando e carro ocupando box. O controle de estoque da oficina existe para evitar os dois problemas.

Os três vazamentos mais comuns

1. Comprar em dobro porque ninguém sabia que já tinha a peça na prateleira.
2. Usar a peça e esquecer de cobrar do cliente, o que come a margem sem ninguém notar.
3. Ficar sem a peça do serviço mais vendido, como filtro de óleo, pastilha de freio ou vela.

Passo 1: cadastre as peças com código, custo e preço

Cada peça precisa de nome, código, quanto você paga (custo) e quanto cobra (preço). Com os dois valores você enxerga a margem de cada item.

Exemplo: filtro de óleo comprado a R$ 18 e vendido a R$ 35 tem R$ 17 de margem, ou cerca de 49% sobre o preço de venda. Se a margem sumiu em alguma peça, o cadastro mostra na hora.

Passo 2: defina o estoque mínimo

O estoque mínimo é a quantidade em que você precisa comprar de novo. Para definir, olhe quanto da peça sai por semana e quantos dias o fornecedor demora para entregar. Se você usa 6 filtros por semana e o fornecedor entrega em 3 dias, o mínimo deve cobrir pelo menos 3 dias de uso.

Um bom sistema mostra um alerta quando a peça chega ao mínimo, para você comprar antes de faltar.

Passo 3: ligue o estoque à ordem de serviço

Esse é o ponto que mais faz diferença. Quando a peça entra na OS, ela já fica reservada ao serviço. Quando a OS é entregue, o estoque baixa sozinho. Assim você não depende da memória do mecânico para dar baixa, e nenhuma peça sai sem ser cobrada.

No OficinaOS é assim: a peça escolhida no orçamento vem do estoque, e a baixa acontece uma única vez, no momento da entrega.

Passo 4: faça um inventário simples todo mês

Escolha um dia calmo, conte as dez peças de maior giro e compare com o que o sistema diz. Se houver diferença, descubra a causa: peça usada sem lançamento, erro de contagem ou perda. Com o hábito mensal, o erro nunca cresce.

Passo 5: olhe as peças mais importantes primeiro

Você não precisa controlar tudo com o mesmo rigor. Separe as peças em três grupos:

• As que mais giram (óleo, filtros, pastilhas, velas): controle de perto e mantenha mínimo alto.
• As intermediárias: reponha conforme a demanda.
• As raras ou caras: compre sob encomenda, para não imobilizar dinheiro.

Erros comuns

• Cadastrar a peça sem custo, o que impede de calcular lucro.
• Dar baixa só no fim do mês, e não na entrega.
• Misturar peça da oficina com peça trazida pelo cliente. Registre a diferença.
• Nunca conferir o estoque físico.

Resumo

Cadastre custo e preço, defina o mínimo, ligue o estoque à OS, confira todo mês. Em poucas semanas você sabe o que tem, o que falta e quanto cada peça rende.

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Leia também: ordem de serviço digital e como escolher um sistema para oficina.

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